Podemos pide la reconversión de la línea de Linares-Baeza a Utiel en Vía VerdePodemos Jaén se reúne con la Plataforma en Defensa de la Vía Verde del Ferrocarril Linares-Baeza – Utiel para trabajar juntos por la puesta en marcha de estos espacios en la provincia. Desde Podemos Jaén se pide que de una vez por todas concluya la reconversión de esta línea en vía verde, más concretamente el tramo del Renacimiento que transcurre desde Begíjar hasta Arroyo del Ojanco. Lola Rodríguez, responsable provincial de Podemos Jaén, asegura que la transformación de esta línea en vía verde supondrá “un elemento vertebrador e impulso turístico de zonas rurales aprovechando esta infraestructura ya existente y que el tiempo, si no se pone una solución, destruirá”. Rodríguez señala que desde la formación se esta trabajando en un proyecto que presentarán en el Congreso para conseguir la financiación necesaria para la construcción de la Vía Verde. La línea Baeza-Utiel es una proyecto ambicioso nunca finalizado que comenzó en 1927. Esta ruta, abandonada definitivamente en 1964 y desmantelada en la década de los 90, supone un espacio único que necesita ser recuperado para la ciudadanía.

Podemos Jaén se reúne con la Plataforma en Defensa de la Vía Verde del Ferrocarril Linares-Baeza – Utiel para trabajar juntos por la puesta en marcha de estos espacios en la provincia. Desde Podemos Jaén se pide que de una vez por todas concluya la reconversión de esta línea en vía verde, más concretamente el tramo del Renacimiento que transcurre desde Begíjar hasta Arroyo del Ojanco.

Lola Rodríguez, responsable provincial de Podemos Jaén, asegura que la transformación de esta línea en vía verde supondrá “un elemento vertebrador e impulso turístico de zonas rurales aprovechando esta infraestructura ya existente y que el tiempo, si no se pone una solución, destruirá”. Rodríguez señala que desde la formación se esta trabajando en un proyecto que presentarán en el Congreso para conseguir la financiación necesaria para la construcción de la Vía Verde.

La línea Baeza-Utiel es una proyecto ambicioso nunca finalizado que comenzó en 1927. Esta ruta, abandonada definitivamente en 1964 y desmantelada en la década de los 90, supone un espacio único que necesita ser recuperado para la ciudadanía.

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